segunda-feira, 1 de abril de 2013

Abertas inscrições para a Conferência sobre Tecnologia de Equipamentos Industriais



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Estão abertas as inscrições para a 12ª Conferência sobre Tecnologia de Equipamentos (COTEQ), um dos principais acontecimentos da indústria no Brasil, que apresentará novas tecnologias, produtos e serviços para o setor de 18 a 21 de junho. Este ano, o evento deverá reunir, em Pernambuco, no Enotel Resort, na Praia de Porto de Galinhas, mais de 2 mil executivos, engenheiros, técnicos e acadêmicos do Brasil e do exterior que atuam na área de inovação e qualidade ligadas ao setor industrial.
“A Coteq é a oportunidade para atualização técnica, intercâmbio de experiências e realização de negócios”, afirma João Conte, diretor executivo da Associação Brasileira de Ensaios Não Destrutivos e Inspeção (Abendi), que realiza o evento em parceria com a Associação Brasileira de Corrosão (Abraco) e o Instituto Brasileiro de Petróleo, Gás e Biocombustíveis (IBP).
Conte revela que, durante quatro dias, a conferência oferecerá aos participantes uma vasta programação distribuída em congressos, seminários e minicursos que abordarão temas relacionados a Ensaios Não Destrutivos, inspeção, integridade de equipamentos, análise de falhas e corrosão & pintura. As inscrições podem ser feitas pelo site http://www.abendieventos.org.br/coteq/.
Está será a segunda vez consecutiva que Pernambuco sediará o evento. O estado foi escolhido mais uma vez pelo fato de estar experimentando uma verdadeira revolução no setor industrial com a chegada de estaleiros, montadora de automóveis e refinaria de petróleo.

Distrito industrial de Vitória De Santo Antão vai ganhar o quarto módulo



 / Foto: Michele Souza/JC Imagem

Vitória de Santo Antão teve uma expansão significativa há cerca de cinco anos, com a chegada da Sadia. Entre os motivos que impulsionam a cidade está a proximidade com o Recife, a 50 quilômetros, e com Suape, a 70 quilômetros. De acordo com o secretário de planejamento do município, José Barbosa, a duplicação da BR-232 chegou a prejudicar Vitória no início, já que o trecho da BR que passava por dentro da cidade foi desativado e construída a nova pista que passa por fora do município. “Essa mudança prejudicou principalmente o comércio de veículos da cidade. Hoje vemos que se a BR tivesse permanecido no centro de Vitória teria prejudicado a expansão da cidade.”

O distrito industrial de Vitória se desenvolve às margens da BR-232 e vai ganhar o quarto módulo. No primeiro núcleo, além da Mondelez (Kraft) devem se instalar mais cinco indústrias, afirma José Barbosa. O segundo módulo industrial de Vitória comporta a unidade da Metalfrio, produtora de geladeiras. Também são aguardadas para o local uma unidade da fabricante de confeitos Docile e a produtora de computadores Elcoma. A unidade da Sadia fica no terceiro núcleo do distrito industrial. Hoje a unidade produz embutidos, mas deverá receber uma nova unidade produtora de margarina. No quarto módulo, há dez empresas instaladas, como a Acinor (blocos intertravados de concreto), a Nordeste Tintas, a fabricante de aditivos químicos Baushemie, a fabricante de piscinas Igui e a Anjo Química.

“Temos cartas de intenção formalizadas com 45 empresas, algumas já em fase de elaboração de projeto, como a Aluvid (fabricante de alumínio), Alumiaço (vidros), Ruplast (plásticos), Topmix (embalagens de papel), Multicaixas (embalagem de papelão) e Leonan Móveis”, afirma o secretário de planejamento. As indústrias de pequeno e médio porte empregam entre 100 e 200 pessoas, estima José Barbosa. “Este ano, a nossa estimativa de arrecadação será de cerca de R$ 200 milhões, por conta das indústrias.” A cidade também vai ganhar seu primeiro shopping center este ano, o Vitória Park.
A retomada da economia da cidade também trouxe a reboque o inchaço populacional. As oportunidades de emprego atraíram pessoas de outros municípios e também fez com que muitos moradores que tinham ido embora retornassem à cidade. Há forte demanda por moradias populares na cidade. Com o financiamento do Minha Casa, Minha Casa, Minha Vida (MCMV), uma parcela significativa da população comprou a casa própria, destaca o escrevente do Cartório de Registro Geral de Imóveis José Borba, Diego Borba.
“O aluguel residencial em Vitória é muito alto, entre R$ 500 e R$ 1.000. Por conta desse alto preço, muita gente aproveitou para comprar imóvel com o Minha Casa, Minha Vida. O número de financiamento habitacional aumentou entre 800% e 1000% nos últimos oito anos. Entre 2005 e 2006, havia cerca de dois financiamentos por mês na cidade, que hoje tem uma média de 40 financiamentos por mês, o que representa uma expansão de 1.900%”, diz. Hoje Vitória tem cerca de 4 mil unidades habitacionais em construção, entre casas, apartamentos e lotes.
A expansão imobiliária, no entanto, não acontece de forma ordenada. “A cidade inchou, tem um crescimento muito adensado. Há problemas como dificuldade para estacionar veículos, falta água, que chega a cada 20 dias”, diz Diego Borba.
“Acreditamos que temos hoje uma população em torno de 150 mil habitantes. Vitória tem demandas de uma cidade grande, mas com estrutura de cidade pequena, o que gera problemas de mobilidade, de abastecimento de água”, reconhece o secretário.

Curso técnico aumenta em 24% renda dos trabalhadores, diz Senai


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Um estudo realizado com profissionais formados no Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (Senai) mostrou que, um ano depois de obterem o diploma, os trabalhadores de nível técnico conseguem aumentar sua renda em até 24%. O levantamento, feito pela própria instituição entre 2010 e 2012, acompanhou metade das quase 40 mil pessoas que terminaram os cursos em 2010 com o objetivo de analisar os impactos da educação profissional na sua empregabilidade. Com base nessas informações, é possível adequar os programas educacionais às expectativas profissionais dos estudantes e às exigências do mercado de trabalho.De acordo com a pesquisa, 72% dos ex-alunos dos cursos técnicos conseguiram trabalho no primeiro ano depois da formatura e com renda média de 2,6 salários mínimos, o que, na época do estudo, equivalia a R$ 1,6 mil.
Além disso, 73% estão ocupados em atividades relacionadas à área de formação. A renda média desses profissionais é 19% maior do que a os ocupados em outras áreas.Os cursos técnicos são destinados a estudantes da segunda ou terceira séries do ensino médio ou a quem já tem esse nível de escolaridade completo. Com duração de 800 a 1,4 mil horas/aula (até dois anos), a formação do Senai oferece conhecimentos teóricos e práticos em diversos setores da indústria e prepara para a entrada no mercado de trabalho.“Os resultados reforçam a ideia de que o ensino técnico pode sim ser uma escolha para os jovens brasileiros”, afirma o diretor-geral do Senai, Rafael Lucchesi. Ele lembra que hoje apenas 17,6% dos jovens de 18 a 24 anos seguem para a universidade. Um contingente de 5,3 milhões não trabalham e nem estudam – e formam o que demógrafos chamam de “geração nem nem”.
“Para esses jovens, especialmente, a educação técnica é uma chance de entrar no mercado de trabalho de forma qualificada, em uma carreira promissora e estável, sem que isso signifique um caminho que exclui a universidade”, diz Lucchesi, referindo-se ao fato de que 42% das pessoas estavam estudando no ano seguinte à conclusão do curso técnico.A pesquisa também consultou as empresas onde os ex-alunos do Senai estão empregados. Quarenta e dois por cento dos supervisores entrevistados consideram esses trabalhadores superiores aos demais empregados. Além disso, 94% das empresas contatadas preferem contratar profissionais formados na instituição.A cada ano, o Senai oferece cerca de 150 mil vagas em cursos técnicos. Neste ano, a instituição deve abrir mais 83 mil vagas gratuitas somente dentro do Programa Nacional de Acesso ao Ensino Técnico e Emprego (Pronatec).
Nesse caso, todo o curso é custeado pelo governo federal, assim como transporte, alimentação, material didático, uniformes dos estudantes. Os interessados devem estudar em escolas públicas ou em particulares com bolsa integral ou ter concluído o ensino médio em escola pública. É necessário entrar em contato com a Secretaria de Educação do Estado, que fica responsável por encaminhar os estudantes ao Senai, ou pelo site do Pronatec.

quarta-feira, 20 de março de 2013

Ambev investe R$ 120 milhões em Pernambuco


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Empresa realiza segunda expansão da fábrica de Itapissuma
Da Editoria de Economia
A Ambev vai investir R$ 120 milhões em Pernambuco este ano. Desse total, R$ 40 milhões serão aplicados na fábrica de Itapissuma, que iniciou sua operação comercial em novembro de 2011 e já vai passar por sua segunda expansão. Com o plano de negócios concentrado na nova unidade, a companhia decidiu encerrar as atividades da fábrica do Cabo de Santo Agostinho (leia matéria ao lado). Os R$ 80 milhões restantes serão para a melhoria da distribuição e comercialização dos produtos da marca.
A planta da Ambev em Itapissuma já recebeu investimentos da ordem de R$ 700 milhões. A produção da unidade abastece os mercados de Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Rio Grande do Norte e Ceará. Considerada a fábrica mais moderna do grupo no País, responde pela produção de todo o portfólio de bebidas da companhia e emprega 1.440 pessoas.
A indústria de Itapissuma conta hoje com oito linhas de produção, que fabricam as principais marcas de cerveja e refrigerante da Ambev em diversos tipos de embalagens. Antes da chegada desta nova unidade, a estrutura de produção da empresa no Estado era de apenas cinco linhas.
“O investimento em Itapissuma faz parte de nossos esforços em estarmos cada vez mais presentes no Norte e no Nordeste do Brasil, regiões em franco processo de expansão econômica, que crescem com índices acima da média brasileira e que têm um mercado consumidor exigente e pujante. Estes investimentos também refletem nosso compromisso em gerar valores econômicos e sociais no Brasil e, em especial, ao Estado de Pernambuco”, diz o diretor regional da Ambev, Eduardo Soares.
A Ambev está presente em Pernambuco desde 1964. Além da fábrica de Itapissuma, conta com dois centros de distribuição direta (um em Olinda e outro em Caruaru) e com uma estrutura de três revendas.

quinta-feira, 14 de março de 2013

Magnetti Marelli terá fábricas em Pernambuco


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O novo presidente da Magnetti Marelli para o Mercosul, Edison Lino Duarte, afirmou nesta quinta-feira que a companhia terá ao menos três unidades fabris em Pernambuco para atender a demanda da nova fábrica do Grupo Fiat na cidade de Goiana, a ser inaugurada em meados de 2014.
Segundo Duarte, a unidade de plásticos para tanques e peças menores e a fábrica de suspensão devem ficar no mesmo complexo industrial do Grupo Fiat, companhia da qual é subsidiária. “Já a unidade de escapamentos também será em Pernambuco, mas deve ficar fora do complexo porque atenderá unidades da Ford, em Camaçari (BA), e da JAC (que será construída também na cidade baiana)”, explicou Duarte. Ele não soube estimar os investimentos previstos. “Os investimentos estão fora dos previstos pela Fiat e, quanto aos valores, estamos nos finalmentes”, brincou o executivo.
Em 2013, os investimentos da companhia no Brasil serão de R$ 200 milhões, com R$ 110 milhões em pesquisas e desenvolvimento e o restante em máquinas industriais. Duarte informou ainda que a companhia prepara a introdução de uma nova geração de sistemas de injeção direta de combustível de gasolina e etanol no País.
Competitividade
O novo presidente da Magnetti Marelli no Mercosul criticou a falta de competitividade do mercado brasileiro, por conta do câmbio ainda valorizado e dos preços do aço 30% maiores que os do mercado internacional. Isso obrigou a companhia a transferir, desde 2012, linhas de produção do Brasil de amortecedores para montadoras.
As peças exportadas para os Estados Unidos serão produzidas lá e as exportadas do Brasil para a Europa foram para a linha de produção na Índia. “Não tivemos corte de funcionários porque o volume de produção ainda é sustentado pelos clientes novos, como Honda e Mitsubishi, e pelas peças de reposição que ainda são exportadas”, explicou Duarte. Ele avalia que o faturamento de R$ 2,7 bilhões de 2012 deve se manter estável em 2013.
Estadão Conteúdo

Nova Fábrica vai investir 180 milhões no Polo Farmacoquímico em Goiana


EMPREENDIMENTO no Polo Farmacoquímico terá investimento de R$ 180 milhões
Pernambuco terá uma indústria gliceroquímica. A Brasbio Química S.A será instalada em 80 mil metros quadrados dentro da área do Polo Farmacoquímico de Goiana e será determinante para grandes polos em implantação no Estado. Serão R$ 180 milhões em investimentos e previsão de gerar 170 empregos na operação, prevista para janeiro de 2015. A fábrica terá capacidade de processar 120 toneladas de glicerina bruta por dia e será fornecedora para as indústrias química, petroquímica, alimentícia e farmacêutica, por isso a localização dentro das áreas do Polo.
“A atuação da Brasbio Química será com tecnologia limpa. Vamos transformar glicerina, co-produzida na matriz energética de biodiesel, em compostos de alto valor agregado, como propanodial, Meg, ácido glicóico, ácido glicérico e glicerina farmacêutica. Esses produtos, considerados intermediários, serão a real matéria-prima para produtos como cosméticos, combustíveis, adoçantes e produtos farmacêuticos”, detalhou o presidente da empresa, Jorge Silva.
A instalação terá 14 meses de duração por precisar aguardar licenças ambientais, que só saem pós-cessão do terreno, que também exige prazo burocrático. “Além disso, deve começar a época de chuvas, o que inviabiliza a obra de terraplanagem. A ideia é que, começando o processo no segundo semestre deste ano, a operação seja iniciada em janeiro de 2015”, explicou Silva.
Para que a empresa comece a movimentação de terras, já foi feito o memorial descritivo da área por meio da Agência de Desenvolvimento de Pernambuco (AD Diper), que já foi encaminhado para a coordenadoria jurídica da Agência para a elaboração da lei de doação do terreno para a indústria. “Atualmente, essa lei está na Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe) para votação e aprovação dos deputados, que resulta em posterior publicação no Diário Oficial do Estado”, descreveu o presidente da AD Diper, Roberto Abreu. “Com a publicação, produzimos o termo de cessão de área, validado pela Procuradoria Geral do Estado (PGE), para que a empresa comece a implantar o empreendimento e busque as licenças ambientais (prévia e de operação)”, complementou.
A área do Polo Farmacoquímico, onde hoje apenas a Hemobrás tem operação e obras de construção civil simultaneamente, é considerada estratégica pelo Governo de Pernambuco. Por essa razão, indústrias do perfil que são anunciadas para lá recebem incentivos do Programa para o Desenvolvimento de Pernambuco (Prodepe), que garante descontos de 95% no crédito presumido do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS).
ANDRÉ CLEMENTE / FOLHA-PEANDRÉ CLEMENTE / FOLHA-PE

quarta-feira, 13 de março de 2013

Carros da Volvo ganham freios automáticos que detectam ciclistas


A Volvo revelou na última terça-feira (5), durante o Motorshow de Genebra, o lançamento de um novo sistema de freios que deve trazer mais segurança ao trânsito. A novidade usa um radar combinado a uma câmera de alta resolução e uma unidade de processamento para detectar ciclistas e pedestres que estejam no caminho de um veículo.
Caso o carro se aproxime de maneira perigosa de algum desses elementos, seu sistema de freios é ativado de maneira automática para evitar acidentes. Segundo a empresa, a tecnologia foi desenvolvida levando em conta fatos como o de que 50% das mortes de ciclistas na Europa são provocadas por colisões com automóveis.
 
Tecnologia já pode ser vista nas ruas
Segundo a fabricante, a nova tecnologia também é capaz de detectar a presença de outros veículos em condições perigosas que compartilham a mesma faixa. A nova funcionalidade deve ser incluída em todos os veículos da montadora que contam com seu sistema atual de detecção de pedestres.
 
“Como a líder de segurança automotiva, fomos o primeiro membro da indústria a mostrar tecnologias de detectores e freios automáticos”, afirmou Doug Speck, vice-presidente sênior de Marketing, Vendas e Serviços ao Consumidor da Volvo. “Ao adicionar mais e mais situações, reforçamos nossa posição. Continuamos avançando em nosso objetivo de desenvolver carros que nunca batem”, complementa.