Hemobrás abre seleção para estágio

A Empresa Brasileira de Hemoderivados e Biotecnologia (Hemobrás) abriu seis vagaspara estudantes de nível superior de diversas áreas. As oportunidades são para o escritório no Recife e o candidato precisa estar cursando a partir do 4º perído. Das vagas ofertadas, cinco são para jornada de trabalho de 30 horas semanais e uma com carga horária de 20 horas semanais.

Para a área de comunicação, o interessado deve estar cursando Design Gráfico ou Publicidade, a partir do 5º período, com conhecimento em Corel Draw, Photoshop, Ilustrator, InDesign e fotografia. Na área de compras, a vaga é para estudante de Direito, a partir do 5º período, com conhecimento na área de gestão de contratos. Em gestão de pessoas, é preciso estar no curso de Administração, a partir do 4º período, o mesmo requesito para a vaga na área administrativa. Para a área Socioambiental, selecionam-se estudantes de Engenharia Ambiental, Biologia, Gestão Ambiental, Tecnologias Ambientais, Farmácia, Química ou Engenharia Química. Desejável conhecimento de hemoterapia, sistema de gestão ambiental e gerenciamento de resíduo, incluindo coleta seletiva.

A bolsa é no valor de R$ 1 mil (30 horas) e R$650 (20 horas), além de vale-transporte de R$ 6 por dia. Os currículos devem ser enviados para o e-mail selecao@hemobras.gov.br, até a próxima quinta-feira, 20 de junho.

Diário de Pernambuco

Mais uma Empresa Anuncia Investimento no Polo Farmacoquímico - Goiana PE

Mais uma empresa anunciou investimentos no Polo Farmacoquímico pernambucano, localizado em Goiana. Com investimento inicial de R$ 5 milhões, o grupo Multisaúde irá construir a segunda planta brasileira no local. A empresa irá se instalar em uma área total de 4,2 hectares. A previsão é de que a construção tenha início em agosto.

Durante a construção da planta serão geradas 60 oportunidades de trabalho. Quando entrar em operação, a demanda será de 43 funcionários. A ideia é que estes funcionários sejam treinados por meio de uma parceria entre a Prefeitura de Goian, a Secretaria de Trabalho, Qualificação e Empreendedorismo e outra instituições locais.

A operação deve ter início em janeiro de 2016. Em Goiana, o grupo Multisaúde deve 1,2 milhão de comprimidos do polivitamínico, carro-chefe da empresa. Além deele, serão produzidos medicamentos fitoterápicos, nutracêuticos, homeopáticos e alopáticos, entre eles o energético Energiton e o nutracêutico Beauty Body Sculpture Lipo Solution, dedicado a eliminição da gordura localizada.

Para se instalar em Goiana, o grupo recebeu incentivos fiscais concedidos pelo Programa de Desenvolvimento de Pernambuco (Prodepe) e pela infraesrtutura fornecida pelo Governo do Estado, através da Agência de Desenvolvimento Econômico (AD Diper).

O Polo Farmacoquímico é composto por uma área total é de 345 hectares. Por enquanto, o único projeto que está sendo implantado é o da Empresa Brasileira de Hemoderivados e Biotecnologia (Hemobrás). Outras sete empresas têm projetos anunciados para a região: VitaDerm, Riff, AC Diagnóstico, Ionquímica, Lafepe Química, Cosméticos e Rishon.

Diário de Pernambuco

Fábrica de dormentes da Ferrovia Transnordestina demite 800 funcionários

A fábrica de dormentes da Ferrovia Transnordestina está completamente parada. A produção, localizada no município de Salgueiro, no Sertão do estado, era a única movimentação efetiva de atividade no projeto em Pernambuco e sua suspensão levou à demissão de aproximadamente 800 trabalhadores, segundo o Sindicato dos Trabalhadores das Indústrias de Construção de Estradas, Pavimentação e Obras de Terraplanagem no Estado de Pernambuco (Sintepav-PE).

O representante da subsede do sindicato em Salgueiro, Luciano Silva, afirmou que a Transnordestina Logística (TLSA), empresa responsável pela obra, alega que o estoque de dormentes está em capacidade máxima e a obra não avança com velocidade para reduzir esse volume, estimado em 350 mil unidades. Com essa quantidade, é possível montar cerca de 200 quilômetros de ferrovia. “Recontratações só em outubro, eu acho”, previu.

Há um ano, essa produção também passou por suspensão, pelo mesmo motivo. Com as demissões atuais, cerca de 3 mil trabalhadores permanecem no projeto em Pernambuco. São 4,5 mil no total. A construção hoje está em montagem da superestrutura da ferrovia (a fase trata da colocação dos trilhos e dormentes) em Parnamirim e Arcoverde, onde um túnel segue em construção para que os trens passem sob a BR-232. A cidade também possui uma unidade industrial para fabricação de pré-moldados.

Apesar dos desligamentos, uma paralisação de advertência da força de trabalho está agendada para a próxima semana. “Há uma parcela da PLR (Participação nos Lucros e Resultados) vencida e outra vence em junho. Vamos pressionar com paralisação nos três estados para que esse ponto se regularize”, pontuou Silva. A assessoria de Imprensa da TLSA não emitiu posicionamento sobre a obra. Com informações do Diario de Pernambuco.

O 2º Estaleiro Pernambucano.

Começa a operar a fábrica que consolida polo naval

Adriana Guarda

O Vard Promar, segundo estaleiro pernambucano, começa a funcionar no próximo dia 17, no Complexo de Suape. O start será dado com o corte da chapa de aço do primeiro navio do empreendimento. Vizinho de muro do Atlântico Sul, o Promar contribui para dar forma ao polo naval do Estado. Com expertise na fabricação de embarcações de apoio offshore (fundamentais na exploração de petróleo em águas profundas), o estaleiro tem o plano audacioso de conquistar 30% das encomendas da Petrobras no setor. Até 2020, a petrolífera vai contratar 150 desses navios.

A primeira encomenda da indústria são oito navios gaseiros (usados no transporte de gás liquefeito de petróleo, o gás de cozinha) para a Transpetro, com valor de R$ 917 milhões. “Vamos construir essas embarcações que são simples, mas nosso principalnegócio são os navios de apoio offshore. Nos últimos 9 anos construímos 30 deles”, destaca Miro Arantes, presidente do estaleiro. O Vard Promar conta com uma unidade em Niterói, além da nova planta em Suape. Os dois primeiros gaseiros da Transpetro estão sendo construídos no Rio. “Fizemos isso para não atrasar o cronograma, porque a primeira embarcação precisa ser entregue ao cliente em maio de 2014”, afirma. O primeiro navio made in Pernambuco, que começa a ser construído no dia 17 deverá integrar a frota da Transpetro em abril de 2015.

O Vard Promar espera consolidar sua carteira até 2017 com a encomenda de dois navios Pipe-Laying Support Vesse (PLSV) para a Petrobras. A companhia está licitando quatro embarcações desse tipo. O consórcio formado pela francesa Technip e a Odebrecht Óleo e Gás (OOG) ficaram em primeiro lugar no certame para arrendar dois desses navios à Petrobras e escolheram o Vard Promar para construir as embarcações. As empresas aguardam o sinal verde da Petrobras para tocar a encomenda. Arantes explica que os PLSVs têm mais tecnologia embarcada e maior valor agregado, com preço estimado em US$ 250 milhões cada um.

O empresário acredita que o desafio da retomada da indústria naval brasileira nos próximos anos será atingir índices internacionais de produtividade. “A curva de aprendizagem de um estaleiro é de 5 a 10 anos”, afirma. Para evitar o problema crônico de mão de obra, a empresa decidiu qualificar 100 profissionais que vão atuar em Suape na planta de Niterói. Hoje, o estaleiro conta com 325 funcionário e deverá fechar o ano com 600. Quando estiver em plena operação serão 1.500 colaboradores.