Polo de Goiana está acelerado. Fiat anuncia, no próximo mês, nomes das 14 fábricas que vão se instalar no complexo
O polo automotivo capitaneado pela Fiat no município de Goiana, Zona da Mata Norte de Pernambuco, está começando a sair do papel. Depois da fábrica de automóveis e de motores, a montadora anunciou que já tem os 14 fornecedores (sistemistas) que irão formar o complexo integrado à empresa italiana. Os contratos, inclusive, já foram selados, mas os nomes dos empreendimentos só deverão ser detalhados em janeiro de 2013.
As informações foram divulgadas pelo presidente da Fiat/Chrysler para a América Latina, Cledorvino Belini, que esteve em Pernambuco ontem para apresentar o projeto da fábrica de motores ao governador Eduardo Campos e assinar um contrato de financiamento com o Banco do Nordeste do Brasil (BNB) no valor de R$ 888 milhões. Deste montante, R$ 500 milhões serão usados para a construção da fábrica de motores.
As informações foram divulgadas pelo presidente da Fiat/Chrysler para a América Latina, Cledorvino Belini, que esteve em Pernambuco ontem para apresentar o projeto da fábrica de motores ao governador Eduardo Campos e assinar um contrato de financiamento com o Banco do Nordeste do Brasil (BNB) no valor de R$ 888 milhões. Deste montante, R$ 500 milhões serão usados para a construção da fábrica de motores.
“Este contrato é um marco importante para o desenvolvimento do Programa Pernambuco da Fiat, pois demonstra o avanço da implantação do projeto e o adensamento das cadeias produtivas no estado”, destaca Belini. Segundo ele, a fábrica de motores da Fiat terá capacidade de produção de 150 mil unidades por ano e irá empregar, sozinha, mais de 500 pessoas. “Queremos preencher todas as vagas com pessoal formado em Pernambuco. Para tal, vamos construir, dentro do complexo, um centro de capacitação e treinamento e um centro de pesquisa, além de uma pista de testes e campo de provas”, detalha.
Ainda de acordo com ele, os primeiros carros produzidos no estado ficarão prontos em 2014. O modelo pernambucano número 1 ainda é segredo, mas o presidente da Fiat na América Latina admite que o desenho poderá homenagear os jogos da Copa no Brasil. Ele ressalta que os automóveis fabricados aqui não terão preços mais baixos. “Temos um padrão de gastos e de logística similar em todas as nossas fábricas. Logo, os valores de venda são fixos.”
Eficiência
A unidade de motores de Goiana começará sua produção apenas em 2015, mas será a primeira fábrica do país a produzir máquinas com consumo 12,08% menor de gasolina e/ou etanol. Esta é uma das condições do Inovar-Auto, programa do governo brasileiro de inventivo à inovação tecnológica no setor automotivo para conceder às montadoras benefícios em relação ao Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Na legislação do programa, porém, a exigência de eficiência energética é obrigatória apenas para carros comercializados a partir de 2017.
Eficiência
A unidade de motores de Goiana começará sua produção apenas em 2015, mas será a primeira fábrica do país a produzir máquinas com consumo 12,08% menor de gasolina e/ou etanol. Esta é uma das condições do Inovar-Auto, programa do governo brasileiro de inventivo à inovação tecnológica no setor automotivo para conceder às montadoras benefícios em relação ao Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI). Na legislação do programa, porém, a exigência de eficiência energética é obrigatória apenas para carros comercializados a partir de 2017.
DIARIO DE PE